京津冀城际铁路发展基金设立总规模1000亿元
深入推进京津冀协同发展――北方网特别报道
深入推进京津冀协同发展
京津冀城际铁路发展基金设立
总规模1000亿元初期规模600亿元
- 70%投资用于区域内城际铁路建设,30%投资用于沿线土地综合开发
-京唐、京滨铁路,城际铁路联络线一期工程和石衡沧港城际等项目今年开工
天津北方网讯:昨日,京津冀城际铁路发展基金在北京举行签约仪式。京津冀城际铁路投资有限公司(以下简称“京津冀铁投公司”)与工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、北京银行、邮储银行、平安资管、招商银行、光大银行、兴业银行、北京农商行以及首建投公司等12家机构进行签约,标志着京津冀城际铁路发展基金正式成立。
京津冀铁投公司由京津冀三地政府和中国铁路总公司共同出资成立,负责统筹推进京津冀地区城际铁路项目的投资、建设、运营和沿线资源综合开发。根据国家发改委批复,该公司正在按照时序和地方要求全力推进京唐铁路、京滨铁路、城际铁路联络线、石衡沧港城际、津承城际、京石城际和廊涿固保城际等重点项目的前期工作,其中京唐、京滨铁路,城际铁路联络线一期工程和石衡沧港城际等项目今年将开工建设。
京津冀铁投公司作为创新铁路投融资体制改革的探索者,积极践行“政府引导、社会参与、市场运作”的新型投融资模式,充分发挥融资平台作用,积极设立京津冀城际铁路发展基金。基金总规模1000亿元,初期规模600亿元,其中京津冀铁投公司出资60亿元,吸引社会资金540亿元,基金存续期为10年。其中70%投资可用于京津冀区域内的城际铁路建设,30%投资可用于沿线土地综合开发。京津冀城际铁路发展基金的设立,是贯彻落实《国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》的重要举措,对有效保障京津冀城际铁路建设的资金需求,进一步密切银企之间合作关系,加快京津冀区域城际铁路建设,打造“轨道上的京津冀”具有重要意义。(北方网编辑侯静)
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