京津冀复兴号硬币竖十秒不倒

今日起，铁路部门将扩大复兴号动车组列车开行范围，在京津冀地区安排开行22.5对复兴号动车组列车，通达北京南、武清、天津、北京西、涿州东、高碑店东、高邑西、保定东、石家庄、邢台东等10个车站。不过，此次新开行的复兴号动车组仍会延续此前的最高300公里运行时速，在速度上暂时没有变化。

具有完全自主知识产权最高时速300公里

复兴号动车组列车是具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。2017年6月25日中国标准动车组被正式命名为复兴号，6月26日在京沪高铁正式双向首发。复兴号CR400是上档时速400公里、标准时速350公里。

据悉，在350公里时速下复兴号与和谐号380相比，总能耗下降了10%。复兴号从300公里提高到350公里时速，能耗大概增加20%－30%。因为京沪高铁旅客占中国高铁旅客的六分之一以上，经济能力强和需求强，所以在京沪线逐步恢复350公里时速，其它线路则视条件而定。

从外观看，复兴号流线设计更明显，与和谐号的蓝白相比，复兴号为银色红色相间，时尚感更强。据悉，复兴号列车的垃圾箱内新增臭氧处理器，洗手间增残疾人轮椅固定带等，车内灯光变为LED更加柔和，更加人性化、智能化。

定员增至576特等座改为商务座

上午8点37分，记者在北京南站站台看到，复兴号列车缓缓驶入车站。北京铁路局客运处车站管理科科长朱殿萍告诉记者，今天早上6点01分，从北京南开往天津站的复兴号列车首发开动。“这次我们并没有增加运行车次，就是把现有的部分城际列车型号更换成了复兴号。”朱殿萍表示，想要购买复兴号列车车票的乘客可以拨打12306询问。

朱殿萍说，根据旅客的需求，以后复兴号列车也会逐步上线，增加运营。

北京南站新闻发言人梁兆钰表示，与和谐号相比，复兴号的定员从556增加至576。“复兴号的二等座增加了48个座位，因为短途城际列车，大家一般都选择二等座，考虑到要满足大众需求，所以增加了二等座。”梁兆钰说，复兴号列车将特等座改为了商务座，座位数由16个变为10个，价格也有所上调。

比坐飞机舒服硬币可竖立10秒不倒

上午9时08分，记者乘坐从北京南站开往天津站的C2025次复兴号列车出发。记者发现，与和谐号相比，复兴号列车前后座之间的空间更大，坐下之后双腿活动空间更大，而且复兴号列车运行更加平稳。记者在列车窗边的小窗台竖立了一枚1元硬币，硬币最长可以竖立10秒不倒。

一名乘客告诉记者，感觉车内很宽敞，而且车厢内的座位号不是传统的贴纸，座号的字也更大更清晰。还有一名乘客表示，“比坐飞机还舒服”。

据了解，此次开行复兴号动车组列车的线路为京津城际铁路和京广高铁。其中，京津城际北京南至天津开行20趟，天津至北京南19趟；京广高铁列车开行3对，其中北京西至石家庄2对；北京西至广州南1对。

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