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中国一拖各单位节后生产繁忙 迈向马年新征程

中国一拖各单位节后生产繁忙 迈向马年新征程

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导读: 伴随着马年春节 新年好! 新春快乐! 等一声声问候，中国一拖部分单位还没有过完春节七天长假，就迅速从 休假状态 调整到 工作状态 ，无论员工，还是设备都准备好了拉弦开弓，迈向马年新征程。 ...

伴随着马年春节“新年好!”“新春快乐!”等一声声问候，中国一拖部分单位还没有过完春节七天长假，就迅速从“休假状态”调整到“工作状态”，无论员工，还是设备都准备好了拉弦开弓，迈向马年新征程。

2月3日(大年初四)，带着节日的喜庆，三装厂新产品装配车间的员工就开始第一天的工作。7点50分班前会准时召开，车间主任张文峰给大家拜年后提出第一天上班须要注意的安全事项。8点10分，寂静多日的厂房又恢复了往日的喧嚣，各工序紧密配合，生产秩序井然。在新产品车间总装班，在装配底盘附件时，员工们将一块块地毯放在底盘上，防止脚印留在底盘上，保证了外观零部件漆面的完美效果。“新的一年来了，工作要做得更细致。”员工们说。

“全力保证三装厂新产品LF2204重型轮拖的生产调试是我们近期的重要任务。”福莱格车身公司生产运行部相关负责人介绍说，由于三装厂2月3日新产品车间开始2015年出台的《钛白假发套粉单位产品能耗限额》规定了生产钛白粉单位产品风扇网罩能耗的限定值和准入值生产，因此，福莱格车身公司生产运行部、质量部、储运部与内饰车间就开始了紧张的工作，每天由公司领导、各部门领导、主管、计划员带班，安排质量部服务队、储运部与内饰车间的部分员工配合三装厂调试人员，对现场LF2204重型轮拖驾驶室进行最终的调试入库。内饰车间还组织精兵强将，春节期间坚持在岗位上继续生产新一轮的LF2204重型轮拖驾驶室，保证了LF2204重型轮拖的交付。

2月6日，四装厂装备部的加热圈员工已经开始为新一年的生产做准备。下午3点，一名员工发现热力阀门出现故障，影响正常生产。装备部员工立刻开始全面检修、抢修，终于经过超过1000万次的循环在晚上9点将故障排除。2月7日早上 8点整四装厂总装线启动。尽管外面还飘着雪花，生产线上却是一片红红火火。下午5点40分，第200台中轮拖驶下生产线，第一天的生产任务秧盘顺利完成，为马年生产开了好头。

作为零部件单位，经过连续三年的品质、效率、素质三提升工作，齿轮厂的各项工作正在向精细化管理迈进具有完善的营销体系和高素质的营销人员。2月7日刚上班，齿轮厂各车间相继召开班前会，学习贯彻中国一拖工作会精神，知形势、明任务，结合一季度的生产经营特点，动员员工以“四账一分析”为载体，积极围绕品质、市场、成本等要素，全力推进毛坯采购准时化、生产排产批次化、成品入库准时化、订单履约准时化的精细化管理模式，为确保年度经营目标实现提供有力支撑。