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双龙掌门人解密国产计划 将打造全系列车型种植

发布时间:2020-04-19 14:19:23 阅读: 来源:射灯厂家

双龙掌门人解密国产计划 将打造全系列车型

中国汽车合资公司中的外方常常被描述成急功近利的负面形象,这让外方苦恼不已,如今,收购了海外公司的中国汽车业自己也开始扮演“闯入者”的角色,他们能适应这种变化吗?

“双龙汽车正朝着更健康的方向发展,这是韩中双方团队共同努力的结果。”韩国双龙自动车株式会社副社长张海涛说。作为上汽收购双龙后派驻韩国的大股东代表,这位双龙汽车的实际“掌门人”一年有三分之二的时间在韩国度过。

对于备受瞩目的双龙国产问题,张海涛首次向本报证实双龙国产已经提出申请,正在等待政府审批,而双龙也已经拟定了扭亏的时间表。

结合近两年的韩国工作经验,张海涛表示:上汽与韩国双龙在彼此信任、尊重的基础上,发挥团队合作,加快融合双方优势,才使双龙逐渐走上了一条更加健康的发展之路。

他还表示,强强联手后的上汽和双龙更加关注生产线的协同效应,双龙汽车立足推出拥有好技术、好质量和好价格的好产品,才能在市场上真正具有竞争力,最终让消费者分享其在成本控制、技术改进方面带来的利益。

临危受命

经济观察报:您是在上汽整合双龙遇到危机的时候接受重任的,您是否能描述一下在此过程中遇到的一些情况?

张海涛:上汽的国际化是一个战略规划,也是一个目标,收购双龙是其中重要一步。

我在韩国呆了两年多,首先可以欣慰地告诉大家,双龙正在逐渐走出阴影。

其次,汽车是一个国际化产业,产业链是全球化的,所以到了韩国之后,我们本着这个理念,加快融合双方的优势。在尊重对方的前提下,双方整合成一个团队共同努力,为双龙的发展共同谋略。

经济观察报:当时面临的主要危机是什么?

张海涛:面临的危机很多,其中包括你们所关注的与工会的关系,它与韩国的社会特色密切相关。我们做了很多努力,使工会成为公司发展的动力而不是阻力,要相互信任,建立融洽的关系,让跨国文化实现交流。

双龙国产已报批

经济观察报:双龙是否会国产?

张海涛:考虑到双龙在中国的发展有很大的潜力,作为双龙的大股东,上汽计划让双龙参与分享这个飞速发展的市场,目前我们已提出国产化申请,还有待政府批准。

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